Coppa America: è tempo che le donne volino nella corsa per Auld Mug

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May 11, 2023

Coppa America: è tempo che le donne volino nella corsa per Auld Mug

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Elise Beavis, ingegnere prestazionale del Team New Zealand, aiuterà a selezionare l'equipaggio neozelandese che parteciperà alla prima edizione dell'America's Cup femminile a Barcellona il prossimo anno. Foto / Team Nuova Zelanda

Spogliatoio

Suzanne McFadden

L'edizione inaugurale dell'America's Cup femminile aprirà la strada alle veliste per competere per l'Auld Mug? Il Team New Zealand può vedere chiaramente il percorso, scopre Suzanne McFadden.

Elise Beavis avrebbe potuto essere una vera contendente per il primo equipaggio femminile della Nuova Zelanda all'America's Cup, in quanto velista campionessa del mondo a pieno titolo.

Ha infatti vinto due titoli mondiali nel foiling in solitario Waszp ed è l'ultima velista neozelandese dell'anno. Ma come ingegnere delle prestazioni per il Team New Zealand, Beavis vede i suoi talenti meglio impiegati altrove.

Come garantire che lo yacht da regata AC75 del Team New Zealand raggiunga il suo pieno potenziale nella difesa dell'America's Cup a Barcellona il prossimo anno. E trovare gli equipaggi giusti per gli eventi dell'America's Cup, sia femminile che giovanile, che si disputerà anche a Barcellona.

"Molte persone mi hanno parlato di [vela]", dice Beavis. "Ma credo che queste squadre femminili e giovanili trovino la prossima generazione di talenti che salperanno sulla barca dell'America's Cup.

"Ho fatto bene sulla barca Waspz a livello internazionale [vincendo titoli mondiali nel 2019 e nel 2022] ma non mi vedo al livello di vela di Pete Burling-Blair Tuke. Non è una carriera per me.

"Ciò che posso offrire di più al team è l'aspetto tecnico delle regate, l'analisi delle prestazioni, per aiutare davvero a vincere la Coppa stessa. E se non l'avessimo vinta, ci sarebbe stata anche un'America's Cup femminile?"

Potrebbe benissimo essere vero. Sono stati i detentori di Auld Mug, Team New Zealand, e il Challenger of Record, Ineos Britannia, a scrivere l'evento femminile inaugurale nel protocollo della 37esima Coppa America, dichiarando che ogni squadra doveva avere un equipaggio femminile e giovanile nel 2024.

E con l'iscrizione di altri yacht club da tutto il mondo, ci saranno ben 12 equipaggi femminili su AC40 identici in fila sulla linea di partenza sul lungomare di Barcellona nell'ottobre del prossimo anno. Si tratta del doppio della flotta della Coppa America.

Un giovane velista di talento che ha gareggiato alle Olimpiadi giovanili del 2010, Beavis ha sempre sognato di unirsi al Team New Zealand, ma in un ruolo fuori dall'acqua. È lì dal 2015, quando ha lasciato l'Università di Auckland con una laurea in ingegneria e ha intrapreso uno stage nel loro team di progettazione.

Da allora è stata determinante nelle vittorie dell'America's Cup, gestendo il simulatore del team - così i velisti possono affinare le loro abilità fuori dall'acqua - ed è una vista regolare nel Golfo di Hauraki, a bordo della barca da caccia del Team New Zealand che segue i dati che escono dai loro barche da corsa.

"Sto facendo quello che so di poter fare meglio e sfruttando i miei punti di forza", afferma.

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Le donne sono apparse fugacemente nelle passate Coppe America. La neozelandese Leslie Egnot è stata timoniera del primo equipaggio tutto femminile, America3, nelle prove difensive della Coppa del 1995. L'ingegnere Maury Leyland divenne l'unica donna a navigare su una barca neozelandese, in una regata della Challenger Series del 1995.

Dawn Riley ha guidato una squadra mista, America True, nella serie Challenger del 2000 ad Auckland. A Valencia nel 2007, Alicia Ageno era la navigatrice dello sfidante svedese.

Ora l'evento femminile dell'America's Cup viene promosso come un trampolino di lancio per le veliste verso il ritorno alla Coppa vera e propria. (Esiste un percorso comprovato: quattro membri dell'equipaggio che hanno vinto la Youth America's Cup nel 2013 sono ora il nucleo della squadra velica del Team New Zealand).

La regata femminile ha appena trovato il proprio partner per i diritti di denominazione: l'azienda spagnola di bellezza e moda Puig. E all'evento è stata data importanza nel calendario della Coppa, con le serie finali che si disputeranno tra i voli della partita dell'America's Cup nell'ottobre del prossimo anno.

L'esperto velista del Team New Zealand Josh Junior, che guida il processo di selezione dell'equipaggio con Beavis, ritiene che non passerà molto tempo prima che le donne salgano a bordo degli AC75, con il monoscafo foiling che offre maggiori opportunità.